PARKER派克液壓閥D1VW001CNTW的工作原理

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液壓閥是由壓力油控制的一種自動化元件，一般情況下是與電磁配壓閥進行組合使用的。主要用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷操作。也可用于油路中的夾緊、控制、潤滑等操作。主要結構分為直動型與先導型這兩種，其中先導型使用較為普遍。

液壓閥的基本結構主要包括閥體閥芯以及驅動閥芯在閥體內做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式大致分為球閥、滑閥以及錐閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進、出油口和泄油口；驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場合還采用液壓力驅動。

一、PARKER派克液壓閥工作原理

液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，來實現壓力、流量和方向控制。 在液壓閥工作時，所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都要進行孔口流量公式(q＝KA·Δp m)運作。

二、PARKER派克液壓閥的特點

1.可以實現高效的電磁動作。設備內置推桿可以快速的起到緩沖的效果，在高壓力的作用下依然可以確保平穩無聲的運轉，而且設備的內部是擁有滑芯的，可以快速的消除推桿之間因為摩擦而導致的漏油情況。

2.液壓閥的閥體多數采用的都是特殊的設計，可以讓內部受到的阻抗更小，從而讓能源得到高效的利用，與現在的節能理念是非常吻合的，所以受到了更多人的推崇。

3.液壓閥可以通過對于油溫的控制減少設備的故障，從而節省大部分的維修費用，因為內部的溫度都通過智能系統控制在可靠的范圍內，所以不會因為熱量過高而出現加工精度方面的誤差。

三、PARKER派克液壓閥的功用及重要性

液壓控制閥（簡稱液壓閥）是液壓系統中的控制元件，其功用是控制液壓系統中液體的流向、壓力及流量，以使液壓執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、運動速度（轉速）及推力（轉矩）等。

液壓閥在液壓系統中起著非常重要的作用。任何一個液壓系統，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過液壓閥的不同組合與使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案，故液壓閥是液壓技術中品種與規格一個液壓系統設計的合理性、安裝維護的便利性以及能否按照既定要求正常可靠地運行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優劣及參數匹配是否合理。

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