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            ATOS阿托斯比例閥DLHZO-T-040-L7131維修保養(yǎng)

            更新時(shí)間:2022-11-02      點(diǎn)擊次數(shù):621

            ATOS阿托斯比例閥DLHZO-T-040-L7131維修保養(yǎng)

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            ATOS阿托斯比例閥維修保養(yǎng)

            1、閥體內(nèi)壁

            對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。

            2、閥座

            ATOS控制閥工作時(shí),因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。

            3、閥芯

            閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件,受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象),應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換,另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動(dòng)等。

            4.膜片

            "0*形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"0形密封墊是否老化、裂損。

            5、密封填料

            應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應(yīng)在必要時(shí)更換。意大利ATOS比例閥是執(zhí)行器的主要類型,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流里。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥i組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型調(diào)節(jié)閥等。

            ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

            比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):

            (1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

            (2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

            (3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。


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